Do topo de um tripé de madeira instalado em um acesso principal à estrada para o terminal do Aeroporto de Lisboa, um jovem lobista aumenta a sua mão enquanto agita uma bandeira rosa de pé para um avião em chamas. “Climate justice currently! “Pode ser lido em uma grande faixa segurada em uma ponte pedonal que esquece a estrada obstruída. Limpa de sua circulação habitual do tráfego do site, as estradas assemelham-se ao grito dos tambores e também incantations de um grupo de centenas de militantes coletados em uma tarde de Maio.
Nas bandeiras, bem como nos indicadores que sustentam, podemos ler: “menos aviões”,” ainda mais trens”, bem como” Apenas mudança”. Os militantes derrubaram a construção prevista pelo Governo português de um 2º terminal aeroportuário em Lisboa Esta ação de desobediência civil foi organizada pela equipe de justiça ambiental Climaximo com a assistência de outras organizações ecológicas. Os militantes exigiram uma diminuição do tráfego aéreo, o avanço dos caminhos-de-ferro e uma justa mudança para os funcionários da Aeronáutica.
Novo terminal aeroportuário em Lisboa
A construção e construção de um terminal de voo novinho em folha em Lisboa está em estudo há anos. Em 2018, o governo anunciou planos para a construção de uma nova pista de pouso em Montijo, na margem sul do Rio Tejo, a cerca de 30 quilômetros do centro da cidade.
A tarefa sofreu um problema no passado mês de março, quando o regulador de viagens aéreas de Portugal Se recusou a realizar o exame dos planos do local, devido à resistência de algumas comunidades locais. No entanto, militantes exigiram às estradas articular sua resistência ao novo terminal aeroportuário e qualquer forma de crescimento do terminal de voo que possa aumentar as emissões de tráfego aéreo. Estando em um jogo no meio da estrada, suas mãos conectadas com as de vários outros lobistas conectados a um gasoduto para tornar sua dispersão mais difícil, João Sousa, 19 anos, tornou-se parte de uma cadeia humana que obstruiu por cerca de uma hora uma rotunda e também 2 estradas perto do terminal de voo de Lisboa.
“Muito menos aviação, mais criatividade! “, ele entoou, enquanto a polícia evacuava os militantes acorrentados. Eliminado em uma carroça sem janelas, ele estava entre 26 militantes presos naquele dia por “desobedecer ordens de dispersão”e” colocar em perigo a segurança rodoviária”. Um mês depois, ainda não foram oficialmente acusados.
Um megaprojecto em desacordo com a ambição Ambiental de Portugal
Esta não é a primeira vez que os manifestantes da justiça ambiental enfrentam processos por se oporem à construção de um novo aeroporto em Lisboa. Em abril de 2019, uma equipe de lobistas do coletivo para a degeneração das viagens aéreas Aterroriza, um membro da rede mundial de Permanecer no solo, interrompeu um discurso do Primeiro-Ministro António Costa, em um esforço para aumentar a consciência do prejuízo que um novo terminal de voo certamente iria causar.
Francisco Pedro chegou perto da plataforma e também confortavelmente tentou pegar o microfone do Primeiro-Ministro, enquanto vários outros ativistas jogaram aviões de papel.
Ele foi brutalmente ignorado pelos serviços de segurança e de segurança e acusado de desobediência qualificada, bem como” perturbar a ordem pública, bem como a tranquilidade “. Em uma reunião com a Equal Times, Pedro, que enfrenta dois anos de prisão pelos custos contra ele, afirmou: “As pessoas que buscam justiça são processadas, enquanto os responsáveis pelos crimes do ecocídio escapam barato.
